Deutsche & Britische Wohnwagen Zuladungsindex
Marktübersicht mit 52 repräsentativen Modellen & dynamischem Zuladungsrechner
Marktübersicht mit 52 repräsentativen Modellen & dynamischem Zuladungsrechner
Der auf dieser Seite verwendete Zuladungsindex ist eine von mir persönlich entwickelte Formel, die für meine eigenen Vergleiche eine einfache und praxistaugliche Orientierung bietet.
Es handelt sich dabei um keine offizielle Kennzahl, Norm oder gesetzliche Vorgabe. Der Index besitzt keinerlei offiziellen Charakter, wird von keinem Wohnwagen-Hersteller oder -Händler genutzt und dient hier auf der Website ausschließlich zu privaten Vergleichszwecken zwischen deutschen und britischen Modellen.
Berechnung: (zGG Serie ÷ Zuladung Serie)
Zeigt das Verhältnis im Standard-Lieferzustand. Ein Wert unter 8.0 gilt als gut bis akzeptabel. Ein Wert ≥ 8.0 signalisiert eine sehr geringe Serienzuladung im Verhältnis zum Gesamtgewicht.
Berechnung: (zGG Max ÷ Zuladung Max)
Bewertet das Fahrzeug nach maximaler Werksauflastung. Zielwert ist unter 5.0 (sehr gut/grün). Werte ≥ 5.0 bedeuten, dass selbst mit Auflastung recht wenig Reserve bleibt.
Berechnung: (zGG Max ÷ (Zuladung Max - 60 kg)) (Nur für 🇩🇪 DE-Modelle)
Praxis-Index für DE-Modelle: Zieht pauschal 60 kg für Grundausstattung ab. Ein Wert unter 5.0 garantiert echtes Urlaubsgepäck-Potenzial. Für 🇬🇧 UK-Modelle entspricht Index 3 exakt Index 2.
| Hersteller | Land | Modell | Masse fahrb. (kg) | zGG Serie (kg) | Zuladung Serie | Index 1* | max. zGG (kg) | Zuladung Max | Index 2* | Index 3** | Kategorie |
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